Betoniera IVECO (Cod 86331)
COD 86331, 2018, EURO VI, 174351 km
66.700 € + TVA
Betoniera MERCEDES (Cod 87064)
COD 87064, 2018, EURO VI, 229810 km
78.900 € + TVA
Betoniera MAN (Cod 86148)
COD 86148, 2018, EURO VI, 226896 km
78.600 € + TVA
Betoniera FORD (Cod 85731)
COD 85731, 2016, EURO VI, 199869 km
35.600 € + TVA
Betoniera MAN (Cod 85425)
COD 85425, 2005, EURO III, 343581 km
59.900 € + TVA
Betoniera MERCEDES (Cod 87055)
COD 87055, 2021, EURO VI, 115813 km
91.900 € + TVA
Betoniera FORD (Cod 85908)
COD 85908, 2018, EURO VI, 104902 km
57.500 € + TVA
Betoniera MAN (Cod 85690)
COD 85690, 2006, EURO III, 260825 km
54.500 € + TVA

BETONIERE ÎN STOC ({{ nbHits }} rezultate)

COD {{ item.code }} , {{ item.production_year }}, {{ item.specs['norma-de-poluare'].values['ro'][0] }} , {{ item.mileage }} km
{{item.campaigns_tags[0].title}} de la {{numberFormat(item.campaigns_tags[0].rate.fields.pmt.value.toFixed(0))}} €/lună

Întrebări Frecvente / FAQ

Stocul se actualizează permanent; poți filtra după volum tambur, configurație (6×4, 8×4), normă de poluare, an și kilometraj. Pentru confirmare și rezervare, cere o ofertă.
Depinde de volumele operate, mase, trasee și acces pe șantier. 8×4 oferă sarcină utilă și stabilitate mai mari; 6×4 e mai manevrabil și ușor.
Alegem în funcție de comenzi tipice și greutatea specifică a betonului (≈2,3–2,4 t/m³). Scopul e să rămâi în limitele legale și să optimizezi numărul de curse.
Starea tamburului (uzura spiralelor), reductor/lagăre, PTO și circuitul hidraulic, pompă de apă, tobogan/ștuțuri, șasiu și instalația electrică; plus ITP/acte.
Spălare după fiecare cursă, inspecții periodice la reductor și hidraulică, schimburi de ulei/filtre conform recomandărilor, ungere și verificarea etanșeităților.
Există soluții „mixer-pump”, dar compatibilitatea depinde de șasiu, PTO și omologare. Verificăm tehnic și legal înainte de ofertare.